中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)訊 按照《中信鈮鋼科技發(fā)展獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)條例》及其實(shí)施細(xì)則和評(píng)審辦法，中信鈮鋼技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)對(duì)2017年國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)及其研究院所申報(bào)的22項(xiàng)科研項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審，最終有10項(xiàng)成果榮獲2015年~2016年度中信鈮鋼技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。其中，一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)3項(xiàng)，優(yōu)秀獎(jiǎng)3項(xiàng)。（評(píng)選結(jié)果詳見(jiàn)表1）
自1996年設(shè)立中信鈮鋼技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)（原中信鈮鋼發(fā)展獎(jiǎng)）以來(lái)，中信鈮鋼技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)影響力逐步提高。2008年，該獎(jiǎng)項(xiàng)被納入中信鈮鋼科技發(fā)展獎(jiǎng)，屬國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)系列中社會(huì)力量設(shè)立的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)，其規(guī)范性和影響力進(jìn)一步提高。截至2017年，國(guó)內(nèi)共有67個(gè)項(xiàng)目獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)，這對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及下游制造行業(yè)的更新?lián)Q代起到了推動(dòng)作用。
自2017年4月份啟動(dòng)2015年~2016年度評(píng)獎(jiǎng)工作以來(lái)，截至當(dāng)年7月底，獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)共收到國(guó)內(nèi)申報(bào)項(xiàng)目22項(xiàng)，其內(nèi)容涵蓋了汽車、管線、工程結(jié)構(gòu)和不銹鋼領(lǐng)域近兩年來(lái)的最新進(jìn)展情況。例如，首鋼及下游單位針對(duì)大型水電站研發(fā)的壁厚達(dá)到150毫米規(guī)格的高強(qiáng)韌厚板，解決了厚板的焊接技術(shù)難題；寶武集團(tuán)武鋼研究院及用戶開(kāi)發(fā)的1500兆帕熱成形鋼；寶雞石油鋼管與首鋼和太鋼針對(duì)中俄東線聯(lián)合開(kāi)發(fā)的厚壁21.4毫米規(guī)格X80卷板和螺旋埋弧焊管，突破了西氣東輸二線18.4毫米極限規(guī)格；超大集裝箱船用鋼實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化和極地船用鋼等的實(shí)際應(yīng)用；等等。此外，針對(duì)鋼鐵行業(yè)“高強(qiáng)、減重和綠色”發(fā)展趨勢(shì)推出的商用車排氣系統(tǒng)用經(jīng)濟(jì)型不銹鋼項(xiàng)目、輕量化掛車輕量化項(xiàng)目，以及采用鈮釩金屬?gòu)?fù)合生產(chǎn)HRB600抗震鋼筋項(xiàng)目等，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。
本屆申報(bào)項(xiàng)目的另一大特點(diǎn)是突出了產(chǎn)學(xué)研用一體化合作模式。在此基礎(chǔ)上，中信金屬有限公司將秉承中信微合金化技術(shù)中心成立的宗旨，繼續(xù)搭建鈮微合金化技術(shù)和含鈮鋼的技術(shù)合作平臺(tái)，推動(dòng)鋼鐵及下游行業(yè)的發(fā)展。