作者：admin 來源： 日期：2018/6/6 11:28:51
在5月16日~19日在京舉辦的第十八屆中國國際冶金工業展覽會上，北京聯合榮大工程材料股份有限公司（以下簡稱聯合榮大）董事長章榮會介紹了該公司研發的建筑新材料在高爐出鐵場絎磨管化平臺、港口全自動化集裝箱碼頭軌道關鍵部位、世界最大模鍛液壓機———中國二重集團8萬噸級模鍛油壓機安裝灌漿工程、鄭萬鐵路河南段灌料項目中的應用案例，受到了廣泛關注。
圖為聯合榮大董事長章榮會在向國際冶金工業展覽會觀眾介紹該公司研發的建筑新材料用于高爐出鐵場絎磨管化平臺的情況。(夏杰生 攝)
不同地坪的特點和使用效果
據聯合榮大建筑材料研究所所長姚俊海介紹，高爐車間平臺地坪一般有以下幾種類型：一是環氧地坪。這種地坪由環氧樹脂、填料、骨料、顏料及助劑組成的一類高分子涂層材料建造。然而，在高爐車間平臺上，環氧地坪有著易被鐵屑、堅硬物劃傷，易被金屬物沖擊脫落等弊病，且在高爐溫度輻射區域內，在平臺地面溫度較高的情況下，材料的黏接強度、抗壓強度和抗拉強度均有不同程度的降低。特別是在現場作業和檢修過程中，操作人員須先對作業范圍內的環氧地坪進行防護，并在作業過程中始終保持小心謹慎，給作業人員造成了負擔。二是耐磨地坪，亦稱耐磨硬化劑地坪。這是一種以金屬或非金屬骨料或特殊的高強礦物骨料為主的材料，在施工時，通過混凝土布料、壓入、機磨、收光等操作，最終在混凝土表面形成具有抗磨損功能的表觀結構。該地坪在應用中也存在著一些問題。一方面，該地坪受混凝土熱脹冷縮的影響較為明顯。因此，操作人員必須對該地坪進行伸縮縫切割和施工后養護；另一方面，由于骨料在表面厚度不一，造成部分地坪孔隙率較大，在使用過程中，隨著微粉、油污和行車時車胎橡膠顆粒等的浸入，使得該地坪質感下降。三是液體硬化劑地坪。這是近年來興起的一種新的地坪，可以使混凝土層形成孔隙封閉、材料緊固的結構，結合機磨工藝后，可呈現亮光、亞光等表面效果。但是，這種地坪由于材料無色、透明，無遮蓋能力，因此對有龜裂、修補痕跡，表觀存在缺陷的混凝土地面，無法進行掩蓋。
絎磨管化地坪是高爐平臺地面最佳選擇
章榮會指出，在工業廠房中，地坪既是承受荷載、磨損、沖擊、侵蝕的作業平臺，又兼具美化作用，是設計風格的直觀體現。那么，如何成功地制作工業地坪，如何讓制作的地坪發揮其特有的功效？章榮會表示，應該將工業地坪材料的特性、工藝、應用特點與現場工況及使用條件充分結合，使其互相匹配。以往，煉鐵廠高爐車間平臺給人的印象普遍是：斑駁的地面、熾熱的環境、粉塵彌漫的空間。隨著綠色健康理念逐步深入人心，煉鐵人開始用行動美化作業環境，改善作業氛圍，在有利于作業工人健康的同時，也為綠色環保的推進做出了貢獻。目前，市場上工業地坪種類繁多，包括耐磨地坪、水泥自流平（一種科技含量較高、技術環節較為復雜的高新綠色產品）、樹脂地坪、液體硬化劑地坪、玻化地坪等。高爐車間平臺所需的地坪，既要耐磨、耐沖擊，又要便于清潔，地坪種類的選擇尤為重要。章榮會自豪地說，聯合榮大為煉鐵廠出鐵場建造的絎磨管化地坪，可以像機場候機大廳一樣漂亮干凈。姚俊海認為，目前，對于高爐出鐵場建設來說，絎磨管化地坪可以說是最佳選擇。據他介紹，絎磨管化地坪集高強骨料（陶瓷/合金）、納米硅固化材料、機械化設備和標準化施工工藝于一體，是材料與工藝協同作用的結果。其中，高強骨料可滿足高爐車間平臺對強度、耐磨性、抗沖擊性的需求；納米硅固化材料可提高表面致密性，達到車間無塵化、易清潔的效果；機械化設備可保障施工效果；標準化施工工藝可解決操作過程中現場溫度、使用工況等因素帶來的影響。姚俊海指出，絎磨管化地坪的施工工藝與水泥自流平類似，施工后經過拋光，可實現A級防火、預留伸縮縫控制裂紋等效果，主要適用于承載力不高、機械沖擊強度低的車間、倉庫等區域。
